第二章 出征
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不多只不过用于运输的车辆更宽大些也较为粗糙些而已。而且秦军的系驾方式也非常独特他们往往把栓马的皮带系在马匹的肩胛和胸腹处这样可以借用马匹肩胛和胸腹的力量来拉车既使马匹快奔跑时皮带也不会压迫住马匹的喉管。而扶苏却依稀记得在西方一直到八世纪系驾方式还是用皮带栓住马的咽喉来拖车的结果一旦度稍快驾马就往往因为窒息而促死！想到此扶苏不禁暗暗耻笑西方人的所谓先进历史传统！ 更让扶苏感到惊讶的是：几乎每辆驾车上的物资都堆得像座小山相似估计起码也在一吨左右的重量；再加上车辆和御者的重量恐怕秦军正常使用的双马拖拉式运输车正常的拖重大概都在一点五吨左右！这可真是一个惊人的数字！而且扶苏也计算过：他每天看到的运输车辆都在千辆以上那么从咸阳到番吾就算以半月计吧为前线四十万大军提供粮草补给的车辆总数也几达三万辆以上！！这是一个多么骇人的数字啊！ 扶苏不禁深深地感觉到：秦军的后勤运输表现得是有多么的出色！拥有强大的后勤运输能力也是秦国能够顺利击败六国的重要因素啊！这一点不能不说得益于秦国无论平民还是贵族都极度迷念于驾车的习俗。想到此扶苏又不禁有些后怕万一数月前的比试自己没有获胜这车兵还能裁撤、骑兵还难建立起来吗…… ****** 于此同时一路之上扶苏也看到了以前从未见过的景象：辽阔的森林、广袤的田野、无际的草原、高大的山峦、清彻的碧水……本色的自然竟是如此的美丽而迷人壮观而雄浑！由此想到日后的巨大环境破坏和污辱扶苏不禁为现代人类感到了一阵悲哀！ 经过二十余天的长途跋涉大军越过太行山进入赵国境内。 虽然说扶苏率领的这