18:Lik_链动合伙人Samuel聂行远
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车巨头天价邀约面前转身离去,也成就了他们“有所为,有所不为”的独特b格。 所以,在汽车广告这个细分领域,链动的经验,几乎是一片空白。 但“几乎为零”的经验,对b它其他板块那令人炫目的战绩,又显得如此微不足道。快消、奢侈品、互联网、文旅地产……链动出手,几乎就是“现象级”和“奖项收割机”的同义词。他们的创意,大胆、先锋,充满实验JiNg神,往往能重新定义品类G0u通方式。 蒋明筝的目光重新落回眼前的屏幕。这份标书方案,她已经反复看了三遍。每一次看,那GU又好气又好笑的感觉就加深一层。 气,是气链动的实力确实y得让人无话可说。哪怕她心里揣着一百个不情愿,带着最挑剔的眼光去审视,也不得不承认,这份方案的水平,高得令人窒息。它完全跳出了京州广告圈甚至国内大多数广告公司那种或追求稳妥、或流于炫技的窠臼。沪派广告的前瞻X与国际视野,在这份方案里T现得淋漓尽致。它没有局限于为一款车做广告,而是在为“侠客”这个IP,为途征未来智能出行的整个生态,描绘一幅充满未来感和叙事张力的蓝图。从品牌JiNg神内核的挖掘,到跨越数年的传播节奏设计,再到令人拍案叫绝的视觉实验和互动构想……它完美契合了ZOE系列,乃至途征汽车线未来十年的野心。 是的,野心。俞棐的野心,途征的野心,途征从来都不只是笼罩在俞家这个大家族T系庇荫下的一家子公司。 方案里有一句话,被加粗标红,嚣张地写在概述最前方:「给链动和途征一个开疆拓域的机会。」 很狂。狂得没边。 但蒋明筝几乎能想象出俞棐看到这句